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插入钥匙,打开点火开关,起动发动机,通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,观察车身周围情况,确保安全后,放松驻车制动杆,也就是手刹。抬起离合器踏板,先快抬离合器踏板到发动机声音变低,然后抬起速度放慢,待车身有稍微抖动时,这时停顿一下离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板,接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

不过一直以来都有车主抱怨,说如果按照教练说的方法,那么在开自己的车时会很容易熄火。这是因为教练车为了防止学员熄火,所以怠速一般会调高,这样一来车辆就更好起步。那我们怎么办?在踩死离合器踏板时,稍微给点油,我们可以观察转速表,转速在1500-2000转左右,然后再松离合到半联动状态,油门和离合都保持不动,接着再松离合,起步完成。这样起步方式比较快,并且不容易熄火。

上坡和下坡中,难点在于上坡起步,不过我们只要做好这几点也不会出现熄火的情况:

1、挂上一档后首先给油,把油门踩到15002000转左右,并且稳住脚。

2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在15002000转,一般车子就会起步了。

开车是一门技术,要多开才能开好,慢慢熟悉车辆,相信大家能够达到人车合一的境界。

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